Linksabbiegen: Gegenverkehr missachtet
Ein Auto biegt nach links ab und übersieht ein entgegenkommendes Fahrzeug, das geradeaus fährt und Vorrang hat.
Zeigt ein typisches Beispiel für diesen Unfalltyp im 3D-Viewer.
- Unfalltyp 211
- Abbiegen
- Autofahrer
Weitere Unfalltypen
Was passiert
Wer links abbiegt, muss den Gegenverkehr durchlassen. Der Fahrer schätzt die Lücke falsch ein, übersieht das entgegenkommende Fahrzeug oder erkennt es zu spät und biegt ihm in den Weg. Auf Landstraßen kommen hohe Geschwindigkeiten dazu, innerorts oft verdeckte Sicht durch wartende Fahrzeuge.
Dieser Typ betrifft vor allem Autos untereinander, aber auch Motorräder und Radfahrer im Gegenverkehr.
Warum es passiert
Lücke falsch eingeschätzt
Entfernung und Geschwindigkeit des Gegenverkehrs werden unterschätzt, besonders bei Motorrädern und bei Dunkelheit.
Verdeckte Sicht
Wartende Linksabbieger der Gegenrichtung, LKW oder Kurven verdecken das entgegenkommende Fahrzeug.
Zeitdruck
Wer hinter sich eine Schlange spürt, nimmt die nächstbeste Lücke.
Lange Wege im Knotenpunkt
An großen Kreuzungen nehmen Linksabbieger beim Räumen hohe Geschwindigkeiten auf.
Kein eigener Grünpfeil
Ohne eigene Ampelphase für Linksabbieger muss die Lücke im fließenden Gegenverkehr gefunden werden.
Ablenkung
Smartphone, Navi und Gespräche reduzieren die Aufmerksamkeit im entscheidenden Moment.
Beispiel aus den Unfalldaten
Ein Auto fährt auf einer Landstraße und will nach links auf eine Querstraße abbiegen. Die Fahrerin übersieht ein entgegenkommendes Auto. Beide Fahrzeuge stoßen zusammen und werden von der Fahrbahn geschleudert. Drei Personen werden verletzt.
Nach einem realen Unfall aus den Daten von Fraunhofer IVI. Ort und Beteiligte sind verallgemeinert.
Was hilft
- Im Zweifel warten: Eine zu kleine Lücke wird nicht größer, wenn du schneller abbiegst.
- Bei verdeckter Sicht durch wartenden Gegenverkehr oder LKW nicht auf Verdacht abbiegen.
- Als Geradeausfahrer an Kreuzungen mit wartenden Linksabbiegern bremsbereit bleiben, auch bei Grün.
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Die Beschreibungen fassen typische Abläufe zusammen. Sie ersetzen keine Verkehrsregeln und keine Rechtsberatung. Grundlage sind der Unfalltypenkatalog und Unfalldaten, die Fraunhofer IVI bereitstellt.